Kia acelera su estrategia de movilidad electrificada en Sudamérica, Centroamérica y el Caribe
Kia reunió en Ecuador a representantes de medios de comunicación, distribuidores y socios estratégicos de Sudamérica, Centroamérica y el Caribe para presentar los avances de su estrategia de electrificación y las nuevas alternativas de movilidad que la compañía prepara para la región.
El encuentro, denominado 2026 Kia EV Day CSA, mostró la evolución de la marca hacia un modelo que combina vehículos eléctricos e híbridos con soluciones de movilidad orientadas a diferentes necesidades de usuarios particulares y empresas.
Durante la jornada, Kia destacó que las ventas de sus vehículos electrificados en Sudamérica, Centroamérica y el Caribe crecieron 146 % durante el último año, en un contexto de mayor adopción de tecnologías híbridas y eléctricas.
“La electrificación ya no es una visión de futuro, es una realidad que está transformando nuestra industria y la forma en que las personas se mueven”, señaló Steve Lee, presidente de Kia Central & South America.
Una oferta que combina vehículos eléctricos e híbridos
Actualmente, la estrategia regional de Kia contempla seis modelos eléctricos, cinco híbridos y el PV5, primer vehículo de la estrategia Platform Beyond Vehicle (PBV) de la compañía.
La gama eléctrica está integrada por los modelos EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 y EV9, desarrollados sobre la plataforma E-GMP, arquitectura dedicada a vehículos eléctricos que incorpora tecnologías enfocadas en autonomía, carga rápida y conectividad.
A esta oferta se suma la línea híbrida, conformada por Niro, All-new Seltos, Sportage, Sorento y Carnival, con la que Kia busca atender diferentes necesidades de movilidad mientras avanza la transición hacia tecnologías electrificadas.
“La transición hacia la electrificación no ocurre de la misma manera en todos los mercados ni para todos los clientes”, explicó Víctor X. Valentín, vicepresidente de Ventas, CX y Ownership de Kia Central & South America. Según el ejecutivo, la combinación de tecnologías permite ofrecer alternativas de acuerdo con las condiciones y necesidades de cada mercado.
Los vehículos comerciales también entran en la estrategia
Uno de los ejes del Kia EV Day CSA 2026 fue la estrategia Platform Beyond Vehicle (PBV), con la que la compañía busca ampliar el concepto tradicional de vehículo y desarrollar plataformas adaptables a diferentes operaciones.
El Kia PV5, disponible en versiones Passenger, Cargo y WAV, es el primer modelo de esta estrategia y está orientado a aplicaciones como logística de última milla, distribución urbana, transporte corporativo y turismo.
Kia también anticipó la llegada del PV7, un modelo presentado recientemente en el IAA Transportation de Hannover, Alemania. La compañía confirmó que este vehículo estará disponible en los mercados de Sudamérica, Centroamérica y el Caribe a partir del cuarto trimestre de 2027.
La expansión continuará posteriormente con otros modelos de la familia PBV, entre ellos el futuro PV9.
Vision Meta Turismo muestra la visión de diseño de Kia
El encuentro también permitió conocer en la región el Kia Vision Meta Turismo, un concept car que representa la visión de la compañía sobre el futuro de la movilidad eléctrica.
El prototipo, presentado inicialmente en 2025 como parte de la celebración de los 80 años de Kia y posteriormente exhibido públicamente durante la Milan Design Week 2026, explora nuevas formas de interacción entre las personas, el vehículo y la tecnología.
Inspirado en la filosofía de diseño Opposites United, el concepto reinterpreta el tradicional Grand Tourer mediante una propuesta que combina experiencias digitales, conectividad, confort y nuevas posibilidades de interacción.
Ecuador, escenario para hablar de movilidad eléctrica
La elección de Quito como sede del encuentro respondió también al desarrollo que ha tenido Ecuador en materia de movilidad eléctrica.
De acuerdo con las cifras presentadas por Kia, durante los primeros siete meses de 2026 las ventas de vehículos 100 % eléctricos en el país crecieron cerca de 240 % frente al mismo periodo de 2025.
El mercado ecuatoriano cuenta actualmente con ocho modelos eléctricos y cinco híbridos de Kia, además de 20 electrolineras ultrarrápidas, más de 200 puntos de carga y una red de 49 talleres preparados para atender vehículos eléctricos e híbridos.
Para Ricardo Rosales, presidente ejecutivo de Kia Ecuador, este crecimiento responde a un proceso que involucra no solo la disponibilidad de vehículos, sino también infraestructura, capacitación y generación de confianza entre los consumidores.
Kia fija sus objetivos para 2030
De cara a los próximos años, Kia anunció que continuará ampliando su portafolio electrificado en la región con nuevos modelos eléctricos, híbridos y vehículos PBV.
La compañía proyecta contar con hasta 10 modelos eléctricos y 10 híbridos para 2030, al tiempo que busca incrementar la participación de vehículos electrificados en sus ventas regionales del 10 % actual al 30 %.
La estrategia también contempla fortalecer la capacitación técnica y comercial de sus redes de concesionarios, los servicios digitales y la infraestructura de posventa.
Con esta hoja de ruta, Kia plantea una estrategia regional que combina distintas tecnologías de propulsión y nuevas plataformas de movilidad, con el objetivo de acompañar la evolución de los mercados de Sudamérica, Centroamérica y el Caribe hacia un transporte cada vez más electrificado.
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